Les peintres officiels de la Marine

 

Les peintres officiels de la Marine dépendent du Service historique de la Défense, département marine. Le titre de peintre de la Marine est accordé par le ministre de la Défense, sur proposition du jury du Salon biennal de la Marine, qui se tient au Musée de la Marine à Paris. Ce jury est présidé par un officier général nommé par le chef d’état-major de la Marine. Le chef du Service historique et le directeur du musée sont membres de droit. Ce titre ne donne droit à aucune rétribution mais apporte des facilités pour accomplir des missions dans les ports et sur les navires. Ils ne reçoivent aucun traitement ni aucune promesse de commande officielle.

On distingue deux catégories de peintres :

les peintres agréés, nommés pour 3 ans renouvelables avec équivalence de grade de lieutenant de vaisseau et leur nombre est limité à 20. Les peintres titulaires, nommés après 3 périodes de 3 ans sous statut de peintre agréé avec équivalence de grade de capitaine de corvette. Leur nombre n’est pas limité.

Ils peuvent porter l’uniforme sans galons car ils ne sont pas militaires mais seulement assimilés et n’ont aucune responsabilité dans la vie militaire, autre que celle d’artistes témoins.

Parallèlement au titre de peintre de marine, qui est individuel, s’est créée une association privée qui regroupe les artistes. Nul n’a l’obligation d’en faire partie. De fait, tous en sont membres.

 

L'ancre marine suit la signature des Peintres officiels de la Marine, par tradition autant que par privilège :"Une ancre située à l'arrière d'une signature indique la qualité singulière de Peintre de la Marine; elle témoigne du don qui habite certains artistes, il leur permet de maintenir un navire dans ses lignes d'eau, de gonfler les voiles, de fouetter les embruns, de friser les vagues, d'ourler les sillages, de faire flamber les reflets, bref de nous donner par une oeuvre, pourtant inanimée, ce spectacle des formes sans cesse en train de changer..." (Amiral Michel Tripier)

 

  Liste des peintres officiels de la Marine, de nos jours à 1830.

 

 

 

2021 Emmanuel Lepage, Raphaële Goineau, Jonathan Florent, Ewan Lebourdais.

2018 Olivier Desvaux, Alain Jamet, Hélène Legrand, Bertrand de Miollis,

Thierry des Ouches.

2015    Jacques Perrin, acteur et cinéaste et François Legrand, peintre.

2012    Jean-Pierre ARCILE, illustrateur de marine, Yong-Man KWON peintre et Sylvie du PLESSIS, céramiste.  

2010    Marie DÉTRÉE-HOURRIÈRE, Olivier DUFAURE de LAJARTE, Guy L'HOSTIS et Jacques ROHAUT, tous les quatre peintres.
2008    Jean GAUMY, photographe et cinéaste et Nicolas VIAL, peintre-illustrateur de presse.

2005    Yann ARTHUS-BERTRAND photographe, Eric BARI peintre, Jean LEMONNIER sculpteur, Anne SMITH peintre et Dirk VERDOORN, peintre.
2003    Michèle BATTUT, Michel BELLION, Titouan LAMAZOU, Christian LE CORRE, Richard TEXIER, Jean-Marie ZACCHI.

2001    Patrick CAMUS, John PENDRAY, Ronan OLIER
1999    Roland LEFRANC    

1997    Claude FAUCHERE, Christoff DEBUSSCHERE, Jean-Pierre LE BRAS - Alain BAILHACHE
1995    Jacques COQUILLAY - Christiane ROSSET

1993    Paul AMBILLE - Pierre COURTOIS - F. PERHIRIN
1991    Marc-Pierre BERTHIER - Michel JOUENNE - Philip PLISSON - Stéphane RUAIS

1989    J. CLUSEAU LANAUVE - Jean-Gabriel MONTADOR - Michel TESMOINGT - Jean-Paul TOURBATEZ

1987    Michel BERNARD - Michel BEZ - R. SAVARY

1983    André BOURRIÉ - Jean-Marie CHOURGNOZ - Serge MARKO
1981    Arnaud d'HAUTERIVES - Marc MONKOWICKI - Claude SCHURR
1979    Jean LE MERDY - J. PELTIER - Roger MONTANE
1977    Michel HERTZ - Jean-Jacques MORVAN
1975    Jean-Pierre ALAUX - François BELLEC - Jean DIEUZAIDE - J. COURBOULES
1973    Fr. BABOULET - M. DEPRE - M. KING - J. BOUYSSOU - Henri PLISSON - G. SEBIRE - R. YAN  

1963    G. HERVIGO
1962    A. DECARIS    

1960    M. DOUGUET
1959    J. BOULLAIRE - Léon GAMBIER
1957    L. CHERVIN
1956    J. DELPECH - J. RIGAUD  

1955    R. BEZOMBES
1952    C. CERNY - F. DESNOYERS - J. EVEN - A. HAMBOURG    

1948    P. DAUCHEZ - C. LAPICQUE
1947    H.F. BAILLE - V. B ARBEY - F. DECAIX - A. BIZETTE-LINDET - G. FOUILLE - H. de WAROQUIER    

1945    E. CERIA - J. HELLEU - A. LEMOINEA - A. MARQUET - L. PASCAL
1944    L.-M. BAYLE - F. HERBO - P. NOEL    

1943    L. MARTIAL - P. PERRAUDIN
1942    E. de BERTIER de SAUVIGNY - J. BOUCHAUD - H. CAHOURS - H. CRISTOL - G. GUIRAUD - M. LAURENT - P. PERON    

1940    A. GOICHON
1938    J. MAXENCE    

1936    Albert. BRENET - F. PASCAL - M. MENARDEAU - P. BERTRAND - L. DALLOZ - P. BOMPARD - Roger CHAPELET - J.Y. CRESTON - J. SEVELLEC - A. VERDIHLAN - J. LACOMBE
1935    DURAND COUPEL DE SAINT FRONT dit MARIN-MARIE    

1934    Etienne BLANDIN
1933    J.G. DARAGNES - P. ROY - L. SIMON - B. ROY - M. VILALTA    

1931    L.V DELPY
1930    F. ALAUX    

1929    M. GUYOT dit GUY LOE
1928    A. SILICE - A. GAUSSEN - M. GAUSSEN    

1927    J. GABORIAUX
1926    G. ALAUX - J.B. ROUBAUX    

1925    L. MADRASSI - VITALIS MORIN - G.COCHET- G. DRAGEON
1924    E. BARBAROUX - J.R. CARRIERE - P. LEVERE - M.MOISSET - R. QUILLIVIC - G. ROLLIN de VERTURY - J. ROQUE - A. THEUNISSEN - P. LECONTE    

1923    LLANO FLOREZ - G.F. ROUSSEL - du GARDIER
1922    A. DAUCHEZ - B. LACHEVRE - F. LANTOINE - C. MARTIN-SAUVAIGO - J.L. PAGUENAUD
1921    C. MILLOT alias H. GERVESE - G. ARNOUX - P. BODARD - L. BONAMICI - E.L GILLOT - P. MORCHAIN - R. PINARD - H. E. CALLOT - P.-E. LECOMTE - M. MEHEUT - F. MONTENARD
1919    A. MATISSE    

1918    A. ROUX-RENARD - L. HAFFNER - J. LANCELIN - H. LEBASQUE
1917    G. TABOUREAU dit SANDY HOOK    

1916    M. MAUFRA - L. JONAS - R. DESOUCHES
1915    P. SIGNAC    

1914    A. NIVARD - C. CAZES
1912    L-E DAUPHIN - F. SALKIN    

1911    L. LAURENT-GSELL - A. MOREAUX
1910    A.CHANTEAU - G. CHANTEAU - F-H GAUTHIER - L.P FÉLIX - H. FARRE - E. DESHAYES   

1909    R. DUMONT-DUPARC
1908    E. BERTHELEMY - E. CHEVALIER - A. DELAISTRE - C. FOUQUERAY    

1906    P.LA GATIER - A.SEBILLE
1905    G. FRAIPONT - L.E. de JARNY - M. NOIRE - F. OLIVIER - F.GUEY    

1904    G.-H AUBAIN - P. PLACE-CANTON - A.BERTHON
1903    F. REGAMEY    

1902    P.-H SIMONS
1901    M. ROY - F. ZIEM    

1900    G. GALLAND - F. LEGOUT-GÉRARD - P. MERWART - R. de VILLARS
1899    F. CACHOUD - E. NOIROT - M. PERRET    

1898    G. VIENT - A. JOHANSON
1896    C. BELLANGER - G. RAVANNE    

1895    P. MARSAC - P.LIOT
1893    T. POILPOT    

1892    MOISSON
1891    E. MAILLART - L. DUMOULIN - E. CHIGOT - P. JOBERT - P. BERTRAND    

1890    L. COUTURIER - G. LE SÉNÉCHAL de KERDREORET - A. MARCOTTES de QUIVIERES - O. de CHAMPEAUX - LA BOULAYE - E . d'ARGENCE
1889    E. DAUPHIN    

1888    M.N SAULNIER de la PINELAIS
1887    G. BOURGAIN    

1886    T. WEBER
1885    G. ROULLET - E. ADAM    

1883    M. WILLENICH - POMPON
1882    L. LE PIC - P.GAILLARD - LEPINAY    

1880    F-P. BARRY
1876    F. ROUX    

1875    C. LONGUEVILLE
1867    P. DE CRISENOY    

1853    Antoine-Léon MOREL-FATIO
1849    E. POIDEVIN dit LEPOIDEVIN    

1830   L-P. CREPIN - J.T. GUDIN


 

 

Historique des peintres de la Marine

 

 

 

1830, la jeune Monarchie de Juillet inscrit pour la première fois deux peintres dans l'annuaire de la Marine, Louis-Philippe Crépin (1792-1851) et Théodore Gudin (1802-1880) en les déclarant "attachés au ministère de la Marine". Cette décision ne reposait sur aucun texte. Elle est cependant à l'origine du corps des peintres de la Marine tel qu'il existe de nos jours.

 

Trente ans plus tard, le département de la Marine comprend quatre peintres dont Léon Morel-Fatio (directeur du musée de la Marine de 1852 à 1871). En 1900, il y en a 32 et en 1914, 51.

 

En 1901, un arrêté a limité le nombre de peintres à 20, mais il ne sera jamais appliqué et annulé en 1908. Si nous le mentionnons, c'est qu'il constitue, paradoxalement, le premier texte officiel réglementant les peintres de la Marine.

Il faut attendre 1920 pour que la réalité des peintres de la Marine soit officialisée. Un décret du 10 avril autorise le ministre de la Marine à décerner le titre de "peintre de département de la Marine".

 

En 1924, le 3 octobre, il est accordé, pour une période de 5 ans renouvelables, à des artistes s'étant particulièrement consacrés à l'étude de la mer, des gens de mer et de la Marine. Leur nombre est limité à 40.

 

Un décret de 1941 affine le statut des peintres de la Marine. Ce titre est conféré à 20 peintres pour 3 ans renouvelables. Un Salon de la Marine est en outre créé.

 

Un arrêté du 6 mars 1942 précise que les peintres qui ont atteint l'âge de 60 ans et qui ont été peintres du département pendant 12 ans consécutifs sont nommés dans l'honorariat.

 

Un décret du 8 avril 1953 va supprimer cet honorariat pour le remplacer par le titre de titulaire que nous connaissons actuellement. Les peintres agréés restent limités à 20. Peuvent être nommés peintres du département de la Marine des peintres, sculpteurs, graveurs, illustrateurs ou décorateurs. En outre, le privilège de faire suivre leur signature d'une ancre de marine leur est accordé.

C'est enfin un décret du 2 avril 1981 qui définit actuellement la qualité de "peintre des Armées" (Marine) et les modalités d'attribution du titre.

 

Mais si la lettre est relativement récente, l'esprit, lui, est beaucoup plus ancien. Cela fait en effet plus de trois siècles que la Marine s'est attachée des artistes, sculpteurs pour décorer les bateaux, peintres pour rendre compte des batailles navales ou faire le portrait des grands marins.

Richelieu eut une influence déterminante dans le domaine de la Marine en réformant la marine marchande, en encourageant les conquêtes du 1er empire colonial (Canada, Sénégal, Madagascar) mais aussi en provoquant la naissance de la peinture de marine proprement dite.

 

A la fin du XVIIIème siècle, Joseph Vernet (1714-1789), recevra commande du roi d'une série de 24 peintures sur les ports de France, dont il ne réalisera qu'une quinzaine (musée national de la Marine).

Il y concilie une grande qualité de peinture et un témoignage sur son temps rigoureux et irremplaçable. Il sera en outre honoré du titre de "peintre de la Marine du roi".

 

Jean-François Hue prolonge l’œuvre de Vernet, Ozanne et Puget bénéficient de nombreuses commandes royales. La Révolution n'interrompt pas ce mouvement et, sous la Restauration, Eugène Isabey ou Louis Garneray se spécialisent dans le domaine maritime qui ont fait leur notoriété. Ce dernier se voit en outre décerner le titre de "peintre du Grand Amiral de France". La Monarchie de Juillet, enfin, officialise les peintres de la Marine.

 

Mais au-delà de ces parcours et des ces fonctions officielles qui ne laissent émerger que quelques noms, il faut compter avec tous les peintres et dessinateurs qui accompagnèrent les expéditions militaires ou les missions de découverte dès le XVIème siècle. Car telle est la vocation essentielle des peintres de la Marine : participer aux opérations navales, aux missions de découverte, en garder mémoire et porter témoignage des terres, que ce soient les paysages ou les profils de côte, des hommes, de la faune ou de la flore par des peintures, des dessins, des gravures. Les récits seuls étaient en effet loin de pouvoir restituer avec précision ce que les marins et les découvreurs voyaient.

 

Un des plus connus parmi les premiers est le voyage en Floride de Jacques Le Moyne de Morgues en 1567.

 

Citons aussi Jacques Callot (1562-1635), graveur resté célèbre pour ses "Misères et malheurs de la guerre", qui décrira le siège de la Rochelle en 1618. Plus proches de nous dans le temps, Gudin accompagnera l'expédition d'Alger et la conquête qui s'en suivit, Delacroix embarquera pour une mission sur la Perle pour découvrir avec éblouissement le Maroc dont il tirera le plus grand profit pour son art, Garneray, authentique marin, parcourra toutes les mers du globe, fit la course avec Surcouf et vécut plus de huit ans prisonnier des anglais sur l'un de leurs exécrables pontons, Marin-Marie jeune homme, suivra le Commandant Charcot à bord du "Pourquoi-pas?"...

 

Et si nombre d'entre eux restèrent anonymes, ce n'est pas forcément par manque de qualité. La mer étant par nature dangereuse, les artistes connaissaient aussi les tempêtes, les naufrages et la disparition en mer comme ce fut le cas pour Duche de Vancy et les Prevost (oncle et neveu) avec La Pérouse dans le Pacifique.

 

La fin de la monarchie verra s'estomper progressivement dan ses brumes de l'histoire la peinture de marine officielle pour laisser peu à peu la place à une description de l'univers marin quotidien et serein, celui privilégié par les impressionnistes, les pointillistes, les fauves.

Certains parmi les grands noms de ces écoles porteront le titre de peintre de la Marine : Félix Ziem nommé en 1901, en est le précurseur.

Paul Signac, nommé en 1901, véritable marin puisqu'il possédera de nombreux bateaux et naviguera toute sa vie, sera en outre le découvreur de Saint-Tropez qu'il fit connaître à Matisse.

Albert Marquet, nommé en 1945, passera sa vie dans les ports, au bord des fleuves ou des canaux.

Citons aussi Charles Lapicque, (1948), François Desnoyer (1952) ou encore Roger Bezombes (1955), figures de proue d'un réalisme synthétique.

 

Ces artistes de renommée internationale donneront au corps des peintres de la Marine une garantie de qualité tout en l'assurant d'un éclectisme qui se prolonge.

 

L'expression plastique, les styles des peintres sont en effet variés, allant actuellement du néo-impressionnisme à la limite de l'abstraction en passant par l'hyperréalisme ou le symbolisme.

 

Les moyens d'expression sont eux aussi divers : graveurs, sculpteurs, photographes, sont accueillis au  sein du corps et portent le titre générique de peintres de la Marine.

C'est la passion commune de la mer qui permet à des personnalités et à des tempéraments très divers de se connaître et de s'estimer, en un mot de faire corps.

 

 

STATUT

 

Les peintres de la Marine relèvent du Service historique de la Défense, département Marine.

 

Le Service historique établit les dossiers de candidature, délivre les cartes d'identité militaires, reçoit les éléments concernant la carrière de chacun, instruit les nominations, etc...

 

Les peintres de la Marine sont nommés par le ministre de la Défense, sur proposition du jury du Salon biennal de la Marine à Paris. Ce jury est présidé par un officier général, nommé par le Chef d’état-major de la Marine. Il est composé d'une quinzaine de personnalités du monde de la mer (Marine nationale, Affaires maritimes, Marine Marchande), ou du monde de l'art, (ministère de la Culture, conservateurs de musées, peintres de la Marine). Le chef du Service historique et le directeur du musée sont membres de droit. Les voix sont soit pleines, soit simplement consultatives.

 

Le jury sélectionne les artistes qui seront présentés au Salon. A l'issue de cette manifestation, il peut nommer de nouveaux peintres de la Marine, s'il le juge nécessaire ou utile, et selon le nombre de places disponibles.

 

On distingue les peintres agréés, nommés pour trois ans renouvelables, qui peuvent devenir titulaires après trois périodes de trois ans.

 

Le renouvellement du titre n'est en principe pas automatique, mais il l'est de fait, selon le souhait de la Marine.

 

Les peintres de la Marine ont rang d'officier quels que soient leurs état de service antérieurs. Ils peuvent porter l'uniforme et possèdent une carte d'identité militaire.

 

Ils figurent dans l'annuaire des officiers de Marine.

 

Ils ne portent toutefois pas de galons car ils ne sont pas militaires mais seulement assimilés et n'ont aucune responsabilité dans la vie militaire autre que celle d'artistes témoins.

 

Les peintres agréés ont rang de lieutenant de vaisseau.

 

Les peintres titulaires ont rang de capitaine de corvette.

 

Mais comme ils ne sont pas militaires, on ne leur donne pas ce grade quand on s'adresse à eux, la tradition veut qu'on les appelle 'Maître".

 

Le nombre des agréés est limité à 20.

 

Le nombre des titulaires n'est pas limité.

 

Les peintres de la Marine ne reçoivent aucun traitement ou pension. Ils ne sont pas certains de recevoir des commandes officielles. Leur seule contrainte est de participer au Salon de la Marine où ils doivent présenter une œuvre récente.

 

Parallèlement au titre de peintre de la Marine, qui est individuel, s'est créée une association privée qui regroupe les artistes.

Nul n'est obligé d'en faire partie. De fait, tous en sont membres.

 

L'association des peintres de la Marine doit :

 

-défendre les intérêts moraux et matériels du corps des peintres officiels de la Marine

-renforcer les liens de camaraderie entre eux

-assurer la meilleure diffusion de leurs œuvres (expositions, éditions, site internet)

-entretenir le souvenir des anciens peintres officiels de la Marine

-développer l'action des peintres officiels de la Marine dans le sens d'une éthique maritime à transmettre au public

-développer les liens des peintres officiels de la Marine avec tous organismes d'état ou privés ayant une vocation maritime ou navale.

 

On peut enfin se poser la question de l'utilité de peintres de la Marine à l'époque actuelle. La production d'images photo ou vidéo pourrait faire croire que le dessin ou la peinture n'ont plus leur place. Ce serait une erreur à plusieurs titres.

 

Les peintres sont gênés quand il s'agit de saisir des actions plus ou moins rapides, complexes, des sujets très techniques, ce qui est de plus en plus le cas.

Dans le cadre étroit d'un bâtiment de guerre, leur place de travail n'est pas toujours évidente, mais ils peuvent prendre des croquis sur le vif, des photographies sans caractère artistique ou enregistrer par la vue de simples impressions.

C'est en réunissant ces éléments, en les recomposant et en restituant un sentiment ou une action globale qu'ils rendent l'essence de ce dont ils ont été témoins.

Et si la photographie a l'avantage de l'exactitude, elle privilégie l'instant au détriment de l'éternité.

 

De plus, la trace laissée par la main est irremplaçable.

Elle relève du domaine du sensible et retire au mécanique de l'appareil photo son autorité absolue. Par la grande liberté de composition et de cadrage, peinture et dessin permettent de gommer des éléments, d'en ajouter certains, d'en réunir à travers le temps et l'espace, voire d'anticiper.

 

Les peintres ont un autre avantage concret, celui de pouvoir rendre compte de perspectives extrêmes, dans les deux sens, sans déformations apparentes.

 

Le travail d'un peintre de la Marine n'est pas toujours aisé, ainsi que le soulignait un de nos grands anciens, Roger Chapelet : " Dès lors qu'il y a un peu de mer et c'est là que cela devient intéressant de travailler, le pont se dérobe sous vos pieds, l'équilibre devient précaire, le vent vous enveloppe de ses tourbillons glacés, les embruns vous aspergent et je n'insiste pas sur le mal de mer qui vous guette sournoisement".

 

Mais ce sont des inconvénients bien mineurs par rapport à ce qu'un peintre de la Marine peut vivre : car la mer forge le tempérament et élève l'âme comme nul autre, ne serait-ce que pour confirmer l'adage selon lequel il est trois types d'hommes, les vivants, les morts et les marins.

 

Michel Bez, Président honoraire de l'Association des Peintres Officiels de la Marine (APOM).